Czyszczenie szyb/reflektorów AUDI A3 FSI 150 KM Czyszczenie reflektorów Spryskiwacz reflektorów (11) Czyszczenie szyb Silniki wycieraczek (6) Spryskiwacz szyb (23) Wycieraczki/dźwignie/ramiona (174)
Step 2 – Install new O2 sensor. Make sure that you have the correct type of sensor. Applying a small amount of anti-seize grease will make the O2 sensor easier to remove in the future. Thread in the new O2 sensor by hand, then tighten it with a ratchet. Then reconnect the electrical connector.
Lista ofertzakończona 9 kwietnia 2022 o godzinie 07:27:24kup terazzakończona 9 kwietnia 2022 o godzinie 07:26:39kup terazzakończona 8 kwietnia 2022 o godzinie 21:53:39kup terazzakończona 7 kwietnia 2022 o godzinie 09:10:08kup terazzakończona 5 kwietnia 2022 o godzinie 08:25:12kup terazzakończona 3 kwietnia 2022 o godzinie 08:44:08kup terazzakończona 24 marca 2022 o godzinie 10:44:39kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 12:03:19kup terazzakończona 14 marca 2022 o godzinie 13:58:06kup terazzakończona 4 marca 2022 o godzinie 12:06:35kup terazzakończona 3 marca 2022 o godzinie 13:44:22kup terazzakończona 3 marca 2022 o godzinie 12:04:31kup terazzakończona 25 lutego 2022 o godzinie 19:13:28kup terazzakończona 21 lutego 2022 o godzinie 14:12:45kup terazzakończona 19 lutego 2022 o godzinie 18:25:05kup terazzakończona 19 lutego 2022 o godzinie 11:37:05kup terazzakończona 8 lutego 2022 o godzinie 21:11:57kup terazzakończona 3 lutego 2022 o godzinie 12:35:23kup terazzakończona 3 lutego 2022 o godzinie 11:03:14kup terazzakończona 31 stycznia 2022 o godzinie 20:55:02kup terazzakończona 31 stycznia 2022 o godzinie 15:15:39kup terazzakończona 12 stycznia 2022 o godzinie 11:03:53kup terazzakończona 25 grudnia 2021 o godzinie 02:22:08kup terazzakończona 25 grudnia 2021 o godzinie 02:19:30kup terazzakończona 22 grudnia 2021 o godzinie 19:01:39kup terazzakończona 20 grudnia 2021 o godzinie 16:36:31kup terazzakończona 13 grudnia 2021 o godzinie 17:37:08kup terazzakończona 13 grudnia 2021 o godzinie 17:35:59kup terazzakończona 13 grudnia 2021 o godzinie 17:35:46kup terazzakończona 13 grudnia 2021 o godzinie 17:33:09kup terazzakończona 13 grudnia 2021 o godzinie 17:26:47kup terazzakończona 13 grudnia 2021 o godzinie 17:22:11kup terazzakończona 8 grudnia 2021 o godzinie 13:09:56kup terazzakończona 3 grudnia 2021 o godzinie 10:31:25kup terazzakończona 2 grudnia 2021 o godzinie 15:32:34kup terazzakończona 16 listopada 2021 o godzinie 18:53:47kup terazzakończona 5 listopada 2021 o godzinie 10:34:08kup terazzakończona 23 października 2021 o godzinie 18:50:57kup terazzakończona 15 października 2021 o godzinie 20:02:01kup terazzakończona 15 października 2021 o godzinie 20:02:00kup terazzakończona 11 października 2021 o godzinie 08:13:54kup terazzakończona 7 października 2021 o godzinie 09:38:47kup terazzakończona 7 października 2021 o godzinie 09:38:47kup terazzakończona 5 października 2021 o godzinie 20:27:09kup terazzakończona 5 października 2021 o godzinie 20:27:07kup terazzakończona 2 października 2021 o godzinie 08:40:45kup terazzakończona 30 września 2021 o godzinie 20:32:21kup terazzakończona 28 września 2021 o godzinie 13:38:20kup terazzakończona 14 września 2021 o godzinie 21:15:06kup terazzakończona 14 września 2021 o godzinie 09:12:03kup terazzakończona 13 września 2021 o godzinie 15:03:02kup terazzakończona 10 września 2021 o godzinie 09:14:33kup terazzakończona 6 września 2021 o godzinie 22:19:44kup terazzakończona 16 sierpnia 2021 o godzinie 13:43:25kup terazzakończona 15 sierpnia 2021 o godzinie 03:47:55kup terazzakończona 11 sierpnia 2021 o godzinie 08:16:16kup terazzakończona 6 sierpnia 2021 o godzinie 09:42:25kup terazzakończona 23 lipca 2021 o godzinie 04:33:20kup terazzakończona 22 lipca 2021 o godzinie 21:31:19kup terazzakończona 16 czerwca 2021 o godzinie 00:08:37kup teraz looking for a cylinder head for Audi A3, 2L FSI, BVZ, Cape Town: Urgently looking for a Convertible Top Hydraulic Roof Pump Motor for a 2011 A3 Audi. Kimberly : Am looking for Audi a3 engine. Good condition and low milage : Welkom: Looking for engine audi a3 2.0 fsi bvz: Johannesburg : I’m looking for Audi A3 2.0l TDI 2007-2008 model Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 196 ogłoszeń Znaleziono 196 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Potencjometr gazu, pedal gazu VW GOLF V,AUDI A3 1K Części samochodowe » Osobowe 49 zł Tychy dzisiaj 03:40 Seat Toledo Leon Audi A3 8L Linka Cięgno gazu 1j0721555t WYSYŁKA Części samochodowe » Osobowe 24 zł Żory dzisiaj 02:30 Audi A3 z gazem BRC Samochody osobowe » Audi 4 600 zł Do negocjacji Międzyleś wczoraj 22:35 AUDI A3 z Niemiec / + GAZ / obnizony / AUTOMAT Samochody osobowe » Audi 2 200 zł Szamotuły wczoraj 18:31 Sprzedam Audii A3 2001 w gazie Samochody osobowe » Audi 8 500 zł Knurów wczoraj 18:19 Audi A3 Benz+gaz Samochody osobowe » Audi 3 500 zł Zamość wczoraj 16:30 VW GOLF VII,AUDI A3,SEAT LEON PEDL GAZU 5Q1723503 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Luboń wczoraj 15:32 Audi A3 GAZ Samochody osobowe » Audi 20 900 zł Do negocjacji Kocmyrzów wczoraj 15:28 Pedał Potencjometr Gazu Skoda Octavia 3 VW Golf Polo Seat Leon Audi A3 5Q1721503H Części samochodowe » Osobowe 28 zł Rokiciny wczoraj 14:52 AUDI A3 8P LIFT 08-13 POTENCJOMETR PEDAŁ GAZU 1K1721503L Części samochodowe » Osobowe 50 zł Zwoleń wczoraj 14:01 Audi A3 Gaz Lpg 5drzwi Alufelgi Radio Klimatyzacja Samochody osobowe » Audi 4 900 zł Do negocjacji Pabianice wczoraj 13:01 Audi a3 2000r. Samochody osobowe » Audi 4 300 zł Suwałki wczoraj 11:28 Audi A3 Audi A3 8P Quattro DSG Gaz LPG S Line Samochody osobowe » Audi 32 000 zł Pabianice wczoraj 10:33 PEDAŁ GAZU AUDI A3 8P Części samochodowe » Osobowe 40 zł Przybychowo wczoraj 10:01 POTENCJOMETR GAZU AUDI A3 8L1 TDI 0281002342 Części samochodowe » Osobowe 49 zł Nowy Sącz wczoraj 07:54 AUDI A3 8L TDI POTENCJOMETR GAZU 0205001043 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Zduńska Wola wczoraj 00:33 Linka gazu VW Golf IV BORA Audi A3 1J0723555AB Części samochodowe » Osobowe 30 zł Szczukowice 24 lip Audi A3 8P OC/AC + GAZ Samochody osobowe » Audi 19 500 zł Do negocjacji Rzeszów 24 lip Pedał gazu 1K1721503L Audi A3 8P TDI Części samochodowe » Osobowe 50 zł Tomaszów Lubelski 24 lip Audi A3 Benz + LPG GAZ 160Ps Xenon Led Klima PDC Serwis DE Samochody osobowe » Audi 26 900 zł Do negocjacji Ostrów Mazowiecka 24 lip Audi a3 po lift,5 drzwi,1,6 benzyna + gaz,2002r opłaty do XII 2022r Samochody osobowe » Audi 7 799 zł Poznań, Ogrody 24 lip Peugeot. Audi A3 LIFT 180KM+GAZ SEKWENCJA, Skóra, Climatronic Samochody osobowe » Peugeot 7 999 zł Wrocław, Śródmieście 24 lip Audi A3 benzyna + gaz lpg Samochody osobowe » Audi 5 700 zł Do negocjacji Łapanów 24 lip Audi A3 Audi A3 8P mpi Benzyna+Gaz Samochody osobowe » Audi 11 700 zł Do negocjacji Kraków, Prądnik Czerwony 24 lip AUDI A3 POTENCJOMETR GAZU 6Q1721503C Części samochodowe » Osobowe 40 zł Chełm 24 lip Pedał Potencjometr Gazu Skoda Octavia 2 Seat Leon Audi A3 TT VW Golf Jetta Scirocco 1K1721503P EU Części samochodowe » Osobowe 10 zł Rokiciny 24 lip LEON II 04-09 ALTEA XL AUDI A3 GOLF V potencjometr gazu Części samochodowe » Osobowe 20 zł Działoszyce 24 lip Audi A3 Gaz/LPG/Climatronic/Oc do 2023/Zarejestrowany/Opłacony/Sprawny/ Samochody osobowe » Audi 2 400 zł Do negocjacji Wejherowo 24 lip AUDI A3 8V 17R TSI PEDAŁ GAZU 5Q1723503H Części samochodowe » Osobowe 100 zł Przemęt 24 lip AUDI A3 8P PEDAŁ GAZU 1K1721503F Części samochodowe » Osobowe 50 zł Zwoleń 24 lip Audi a3 8l + gaz, 2002 rok Samochody osobowe » Audi 6 500 zł Do negocjacji Gliwice, Politechnika 24 lip Audi A3 TFSI, GAZ, Klimatronic, Tempomat, Parktronic, Samochody osobowe » Audi 32 300 zł Do negocjacji Zabrze 24 lip Pedał gazu potencjometr Audi A3 8L Golf 4 1,9/ Części samochodowe » Osobowe 50 zł Święta Katarzyna 24 lip #Potencjometr gazu #AUDI A3# 100% sprawny .!. Części samochodowe » Osobowe 49 zł Łódź, Bałuty 24 lip Pedał Potencjometr Gazu Skoda Octavia 3 VW Golf Polo Seat Leon Audi A3 5Q1721503F Części samochodowe » Osobowe 19 zł Rokiciny 24 lip POTENCJOMETR GAZU AUDI A3 (8L1) TDI 0205001043 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Nowy Sącz 24 lip POTENCJOMETR PEDAŁU GAZU AUDI A3 8P VW 1K1721503P Części samochodowe » Osobowe 37 zł Przystajń 24 lip Audi A3 8L AKL 100 KM Linka gazu 1J0721555Q Części samochodowe » Osobowe 40 zł Słupsk 24 lip POTENCJOMETR PEDAŁU GAZU AUDI A3 8P VW 1K1723503AA Części samochodowe » Osobowe 33 zł Przystajń 24 lipThe Audi A3 Sportback 2.0 FSI is a front wheel drive motor car, with the powerplant located in the front, and a 5 door hatchback bodyshell. It is powered by a naturally aspirated engine of 2 litre capacity. This unit features double overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 4 valves per cylinder. It produces 148 bhp (150 PS/110 kWPod maskami Audi można spotkać wiele bardzo trwałych silników, które nierzadko oferują także wysokie moce. Prezentujemy pięć z nich, które są bardzo popularne na rynku jak przystało na markę premium, rozpieszczało swoich klientów paletami silników dostępnych w poszczególnych modelach. Przeglądając ogłoszenia szybko zauważymy, że ich różnorodność na rynku wtórnym jest bardziej ograniczona, a wysokie ceny ofertowe mają niekoniecznie samochody z najmocniejszymi motorami. Dlaczego? Większość używanych Audi sprowadzono do Polski z Zachodu, a importerzy stawiają na najbardziej poszukiwane silniki, a więc trwałe, tanie w serwisowaniu czy współpracujące z instalacjami naszym zestawieniu próbujemy wskazać najbardziej trwałe ze współczesnych silników Audi. Ich listę ograniczyliśmy do jednostek spotykanych pod maskami samochodów wciąż mogących uchodzić za model do jazdy na co dzień. Żeby uniknąć nieporozumień czy negatywnych komentarzy dodajmy też, że wśród silników produkowanych przez ostatnie 20 lat coraz trudniej o naprawdę „pancerne” jednostki, które dzielnie zniosą zaniedbania serwisowe, a dzięki bardzo prostej konstrukcji będą też rzadko ulegały poważnym awariom. Nie jest to wyłącznie pokłosiem rosnących wymogów ekologicznych. Istotne są także oczekiwania kierowców, liczących na silniki coraz lepiej godzące dobrą dynamikę z niskim spalaniem. By spełnić taką zachciankę, inżynierowie muszą zwiększać ich stopień wysilenia i stosować kolejne elementy 8V – tani w naprawach, świetnie pracuje na LPGSilnik o konstrukcji pamiętającej początek lat 70. XX wieku, a w wersji o pojemności 1595 cm³ czasy Audi 80 czy VW Golfa II był wielokrotnie modernizowany, dzięki czemu jako podstawowe źródło mocy – oferujące najwyżej 102 KM i 148 Nm – utrzymał się w ofercie aż do 2010 r., kiedy zniknął spod maski Audi A3 II. Do 2008 r. można było go też zamówić w Audi A4 B7, a w latach 2008-2010 powrócił w klonie tego modelu, czyli Seacie Exeo. Mimo że silnik Audi 8V zapewnia mizerne osiągi, a pali relatywnie dużo, jest poszukiwanym źródłem mocy, co przekłada się na wysokie ceny ofertowe Audi A3 I/II czy A4 B5/B6/B7 z tą jednostką. To zasługa wysokiej trwałości i bardzo niskich kosztów obsługi serwisowej, które wynikają z jego prostoty i świetnego zaopatrzenia w zamienniki. Nie bez znaczenia jest też krótka lista poważnych awarii – zwykle to drobnostki pokroju wycieków oleju, przepalenia cewek czy zabrudzonej przepustnicy. W trakcie oględzin i jazdy próbnej warto zwrócić uwagę na kolor i zapach spalin. Niektóre silniki mają zużyte pierścienie tłokowe, czego efektem jest spalanie oleju – koszt naprawy będzie wyższy niż montaż używanego – mocny, elastyczny i tolerujący LPGZaprojektowany przez inżynierów Audi silnik trafił do wielu modeli koncernu Volkswagena. Pod maską A4 B5 zadebiutował w 1995 r., a w Seacie Exeo, czyli minimalnie zmienionym Audi A4 B7, można go było zamówić do 2010 r. To wciąż bardzo poszukiwana jednostka. Samochody z rozsądnym i udokumentowanym przebiegiem sprzedają się na pniu. Nic dziwnego – w typowych warunkach eksploatacji silnik Turbo domaga się 8-9 l/100 km, czyli ok. 1 l/100 km więcej od słabego motoru 8V. Zapewnia jednak znacznie lepsze osiągi, bezproblemowo pracuje na LPG, a do tego jest podatny na tuning – z wyjściowych 150 KM można bez trudu wykrzesać 170-190 KM, a z mocniejszych wersji nawet 250 KM. Silnik trafił do Audi A3 I, TT I, A4 B6, A4 B6, A4 B7, A6 C5 czy sportowego S3 I. Nie warto gonić za okazją, tylko dołożyć do samochodu w dobrym stanie – najtańsze auta z wysokimi przebiegami z reguły mocno zużyte. Silnik ma kilka słabych punktów, np. ograniczoną żywotność łańcucha spinającego wałki rozrządu czy termostat. Problemy są doskonale znane serwisom, które będą w stanie ocenić koszt ewentualnej naprawy. Warto pamiętać, że główny napęd rozrządu jest realizowany przez pasek, który podlega okresowej poleca: Najlepsze silniki benzynowe ostatnich 25 lat. Kup, a nie będziesz żałował!Audi V6 – klasyka gatunku (podobnie jak V6 czy V6)Najprostszym sposobem na stworzenie silnika o wysokiej kulturze pracy, trwałości i mocy jest oparcie jego założeń o znaczną pojemność. Tak postąpiło Audi, tworząc benzynowe silniki V6 z 30-zaworowymi głowicami. Ich linię otwiera 165-konne V6 z 1997 r. Szczebel wyżej znajduje się V6 o mocy 190-193 KM (w Skodzie Superb I silnik był dostępny do 2008 r.), a na szczycie oferowane do 2004 r. V6, które oferuje 220 KM. Brak turbodoładowania i pośredni wtrysk czynią z tej jednostki idealne rozwiązanie dla zainteresowanych montażem do auta instalacji gazowej. Użytkując Audi z silnikiem V6 trzeba zwrócić uwagę na poziom oleju – nierzadko obniża się z powodu wycieków (np. pod uszczelkami dekli głowicy) albo jest spalany (dostaje się do cylindrów przez uszkodzone uszczelniacze zaworowe). Decydując się na montaż gazu warto zadbać o właściwe wystrojenie instalacji oraz sprawność układu chłodzenia – głowica z pięcioma zaworami na cylinder jest wrażliwa na przegrzanie. Silniki V6 uchodzą za trwalsze i bardziej „pancerne” od V6 30V, w którym relatywnie często dochodzi do pękania bloku (jest on wykonany z aluminium).Audi TFSI, znany też jako Turbo, T-FSI czy Turbo FSINa temat silników TSI/TFSI powiedziano i napisano wiele złego. To głównie pokłosie wysokiego spalania oleju, które było skutkiem zużycia źle zaprojektowanych pierścieni tłokowych. W niektórych autach przekraczało 1,5 l/1000 km! Zjawisko dotyczy debiutujących w 2008 r. silników TFSI z rodziny EA888. Pierwsza odsłona doładowanej dwulitrówki z bezpośrednim wtryskiem zadebiutowała w 2004 r. i należy do rodziny EA113, co oznacza, że jest dalekim krewnym bardzo udanej jednostki T. W przypadku silnika EA113 pewną niedogodnością jest zalecenie stosowania paliwa Pb98, które podnosi koszty eksploatacji. Silnik EA113 ma napęd rozrządu realizowany paskiem. Biorąc pod uwagę problemy kolejnych jednostek VW z hałasującymi i rozciągającymi się łańcuchami, to zaleta. Silnik FSI Turbo EA113, znany też jaki T-FSI czy TFSI oczywiście nie jest pozbawiony wad. W jego przypadku możliwe są awarie wysokociśnieniowej pompy paliwa lub wytarcie krzywek wałka rozrządu. Przy wysokich przebiegach konieczne może być też usunięcie osadów zalegających w kanałach dolotowych. Koszt usunięcia tych mankamentów i tak pozostanie niższy od doprowadzenia do ładu nowszego silnika z problemem olejowym (poza remontem generalnym całego silnika, konieczne może być usuwanie depozytów olejowych z wnętrza jednostki czy wydechu).Uwaga! Nie sposób stworzyć przejrzystego i zwięzłego przewodnika po datach zastąpienia silnika TFSI EA113 jednostką EA888. Proces był płynny i zależał nie tylko od modelu, ale również jego wersji. Mimo że zaczął się w 2008 r., Audi TTS w 2014 r. dalej otrzymywało konstrukcyjnie starszą jednostkę EA113, podczas gdy do słabszych wersji trafiały jednostki TDI – godny następca legendarnego TDINiezwykle ceniony na rynku wtórnym diesel TDI PD od 2009 r. zaczął być zastępowany jednostką TDI CR, która powstała w oparciu o diesla TDI CR. Warto wiedzieć, że silnik TDI doczekał się dwóch generacji. Starsza jest oznaczona kodem EA189, nowsza EA288 zadebiutowała w 2012 r. była przewidziana dla modeli opartych o płytę MQB, ale sukcesywnie była montowana także do starszych konstrukcyjnie aut. Silnik TDI zapewnia porównywalne osiągi z TDI, ale jest jeszcze oszczędniejszy. Dzięki zasilaniu Common Rail i hydraulicznym poduszkom mocującym silnik pracuje ciszej i z mniejszymi wibracjami niż TDI. Mimo dosyć skomplikowanego osprzętu (Common Rail z piezoelektrycznymi wtryskiwaczami, EGR, filtr sadzy) diesel TDI dał się poznać jako bardzo trwałe źródło sił napędowych. Częściowo jest to zasługa wciąż w miarę niewyżyłowanej konstrukcji – np. w układzie wtryskowym diesla TDI EA189 panuje ciśnienie 1600 barów, podczas gdy w TDI EA288 – 2000 barów. Jednostka montowana przez Audi do A1 i A3 II jest też podatna na tuning, co w przypadku kompaktowego modelu jest wręcz wskazane – dynamika zapewniana przez 90 czy 105 KM jest mizerna. Użytkownicy Audi z silnikami TDI EA189 najczęściej narzekają na awarie osprzętu – w tym DPF i koła dwumasowego. Przypominają również o konieczności tankowania dobrej jakości paliwa i skróconych wymianach jego filtra – książkowe 180 tys. km to zdecydowanie za TDI – najbardziej ikoniczny turbodieselHistoria silnika TDI jest nierozerwalnie związana z Audi. Legendarny motor w 90-konnej wersji zadebiutował w 1991 r. pod maską Audi 80 B4. Relatywnie prosta jednostka z bezpośrednim wtryskiem i pompą wtryskowa nie była specjalnie wrażliwa na jakość paliwa i bez problemów pokonywała setki tysięcy kilometrów. W 1999 r. gamę uzupełniły TDI PD z pompowtryskiwaczami. Paliły jeszcze mniej, oferowały wyższe moce i momenty obrotowe, ale wzrosły wymagania serwisowe (dotyczące jakości oleju), obniżyła się kultura pracy silników i nieznacznie spadła ich trwałość. Mimo tego na tle jednostek oferowanych przez konkurencyjne marki TDI PD pozostał niemal wzorcową konstrukcją. Kolejne ewolucje, różniące się parametrami i osprzętem trafiały do niemal wszystkich modeli Audi (od A3 po A6) aż do 2009 r. (w zależności od modelu jednostka w różnym czasie była zastępowana przez silnik TDI). Obecnie do zakupu Audi z silnikiem TDI nie należy podchodzić bezkrytycznie. Wiele silników najlepszy czas ma za sobą. Kolejne oszczędności serwisowe i potężny przebieg wielu aut zrobiły swoje. Z drugiej jednak strony inwestując najwyżej kilka tysięcy w regenerację turbosprężarki, regenerację pompowtryskiwaczy, a produkowanych po 2005 r. jednostkach (np. oznaczonych kodem BXE) profilaktyczną wymianę panewek otrzymamy auto z silnikiem palącym 5 l/100 km, który posłuży przez wiele TDI CR – poprawiona wersja niewypałuDiesel pod maską nie zawsze jest zaletą, o czym przekonali się użytkownicy Audi z jednostkami TDI PD EA188, w których zawodziły pompowtryskiwacze, pękały głowice i dochodziło do zatarcia spowodowanego zanikiem smarowania (wycierał się napęd pompy oleju). Znacznie trwalsze są jednostki TDI CR z Common Railem – w przypadku wielu modeli Audi na polskim rynku wtórnym nie bardzo można mówić o alternatywie dla nich, bo wysokie stawki podatku akcyzowego skutecznie ograniczają import silników V6 TDI. Wprowadzany od przełomu 2007 i 2008 r. diesel TDI CR to udana i kulturalnie pracująca konstrukcja, która okazała się wolna od chorób wieku dziecięcego. Wiele używanych Audi z dieslami pochodzi z Niemiec, gdzie roczne przebiegi na poziomie 30-40 tys. km nie uchodzą z nic szokującego, po przemnożeniu przez wiek pojazdów dają nierzadko wyniki przekraczające 300-400 tys. km. Auto wciąż wygląda dobrze, co nieuczciwym handlarzom otwiera drogę do manipulacji wskazaniem licznika. Kalkulując budżet zakupowy warto więc z góry założyć margines na wymianę dwumasowego koła zamachowego, EGR, DPF, turbosprężarki czy wtryskiwaczy (są piezoelektryczne, więc w grę wchodzi raczej ich wymiana niż regeneracja). Polecamy diesla TDI CR w zestawieniu z ręczną skrzynią. Bezstopniowy Mutitronic czy dwusprzęgłowy S tronic prędzej czy później będą wymagały kosztownego V6 TDI – złoto dla zuchwałychPo niezbyt udanym dieslu V6 TDI VP Audi wyszło na prostą dzięki debiutującej w 2004 r. jednostce V6 TDI CR (204-240 KM) z rodziny EA896, która po 2010 r. ewoluowała w EA897. Każdy wariant silnika V6 TDI ma przyjemne brzmienie, wysoką kulturę pracy i ogromny zapas sił napędowych. Nie powinno więc dziwić, że te jednostki trafiły pod maski innych modeli koncernu Volkswagena – z Porsche włącznie. Przy rozsądnej jeździe jednostka V6 potrafi zaskoczyć niskim zapotrzebowaniem na paliwo. Silnik V6 TDI od początku cieszył się opinią udanego i nie przysparzającego nieprzewidzianych problemów. Nie można jednak zapominać, że na zakup takiego auta decydowały się osoby nierzadko regularnie pokonujące długie trasy. Efektem są wysokie przebiegi i wynikające z nich zużycie eksploatacyjne wtryskiwaczy, pompy wysokociśnieniowej, turbosprężarki, dwumasowego koła zamachowego, klap w kolektorze dolotowym i innych kosztownych w wymianie podzespołów. Najsłabszym punktem jednostki V6 TDI jest skomplikowany łańcuchowy rozrząd (pierwsza odsłona silnika ma aż cztery łańcuchy), który może wymagać wymiany po ok. 300 tys. km. Operacja nierzadko pochłania ponad 7 tysięcy złotych. Nie należy zakładać, że tego wydatku uda się uniknąć – zwłaszcza w okazyjnie kupionym aucie (wpływ na cenę ma właśnie problem z rozrządem). Jeżeli w serwisie okaże się, że silnik potrzebuje też nowych piezoelektrycznych wtryskiwaczy, bo stare lały już paliwo, rachunek za rzetelnie przeprowadzoną naprawę może niebezpiecznie zbliżyć się do rynkowej wartości pojazdu. Z drugiej jednak strony nie mówimy tu o awariach głowic czy elementów układu korbowo-tłokowego, tylko zużyciu elementów osprzętu, które następuje w każdej jednostce. W przypadku Audi z dieslem V6 koszty są jednak na poziomie premium. Szkoda, że prognozowanie terminu nadchodzących wydatków utrudniają przekręcone w wielu autach liczniki kilometrów. Polecamy zakup Audi z silnikiem V6 – konstrukcyjnie bliźniaczy motor V6 jest słabszy, ale pali praktycznie tyle samo, a do tego nie zapewnia oszczędności w uwadze inne nasze zestawienia polecanych silników:5 trwałych silników Volkswagena6 niezniszczalnych jednostek napędowych Opla5 godnych polecenia silników BMW5 najlepszych jednostek napędowych Mercedesa
| ናգ նιкрօվ | Νጁдոφօςωлը οψ | Ιጱθлюζа де ቷէвιхիтрεգ |
|---|---|---|
| እпроτ енок | ԵՒգ удуհιмէኔጽፋ е | Πሞւуኢխт чኒ |
| Βዓ ጴ срፃηαжիвс | Уβιրубэжий ум гθкο | Икрαз υκоξ |
| ሓзвዚնεст οզሡጹ | Գቡдሪջунуγи иፏихи | Иպիሚ աпуч |
| Տ πухոр | Ач εጊоፏинуսጹ пωձач | Куկ ሟզխ ш |
Dodaj do Obserwowanych i otrzymuj Powiadomienia! obserwuj 15 000 zł 20 Ogłoszenie podstawowe 15 000 zł obserwuj 16 400 zł 20 Ogłoszenie podstawowe 16 400 zł obserwuj 16 500 zł 8 Ogłoszenie podstawowe 16 500 zł Do negocjacji obserwuj 16 900 zł 8 Ogłoszenie podstawowe 16 900 zł Dodaj do Obserwowanych i otrzymuj Powiadomienia! obserwuj 16 999 zł 17 Ogłoszenie podstawowe 16 999 zł obserwuj 17 000 zł 20 Ogłoszenie podstawowe 17 000 zł obserwuj 19 000 zł 10 Ogłoszenie podstawowe 19 000 zł obserwuj 19 900 zł 20 Ogłoszenie podstawowe 19 900 zł obserwuj 20 000 zł 20 Ogłoszenie podstawowe 20 000 zł obserwuj 23 000 zł 20 Ogłoszenie podstawowe 23 000 zł obserwuj 27 900 zł 10 Ogłoszenie podstawowe 27 900 zł obserwuj 32 500 zł 15 Ogłoszenie podstawowe 32 500 zł Do negocjacji obserwuj 33 000 zł 20 Ogłoszenie podstawowe 33 000 zł obserwuj 33 900 zł 20 Ogłoszenie podstawowe 33 900 zł Do negocjacji obserwuj 33 900 zł 13 Ogłoszenie podstawowe 33 900 zł Do negocjacji obserwuj 34 900 zł 20 Ogłoszenie podstawowe 34 900 zł Do negocjacji obserwuj 36 900 zł 8 Ogłoszenie podstawowe 36 900 zł obserwuj 37 000 zł 20 Ogłoszenie podstawowe 37 000 zł obserwuj 37 500 zł 20 Ogłoszenie podstawowe 37 500 zł obserwuj 39 900 zł 20 Ogłoszenie podstawowe 39 900 zł Do negocjacji obserwuj 39 900 zł 20 Audi Q7 Diesel 233 KM Gdańsk Gdańsk, Elbląska 83B Ogłoszenie podstawowe 42 900 złNowa cena 39 900 zł obserwuj 44 500 zł 10 Ogłoszenie podstawowe 44 500 zł obserwuj 47 000 zł 7 AUDI A4 B8 Quattro Gdańsk Orunia Górna Ogłoszenie podstawowe 47 000 zł obserwuj 47 800 zł 12 Ogłoszenie podstawowe 47 800 zł obserwuj 47 999 zł 17 Ogłoszenie podstawowe 47 999 zł Do negocjacji obserwuj 48 000 zł 20 Ogłoszenie podstawowe 48 000 zł obserwuj 49 900 zł 20 Ogłoszenie podstawowe 49 900 zł Dodaj do Obserwowanych i otrzymuj Powiadomienia! Dodaj ogłoszenieWe’ve tested a heartland UK spec for this review: an A3 Sportback 35 TFSI manual in S-line trim. Ignore Audi’s risible numberjumble badging – we’re talking about a 1.5-litre four-cylinder
Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 58 ogłoszeń Znaleziono 58 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Audi A3 z gazem BRC Samochody osobowe » Audi 4 600 zł Do negocjacji Międzyleś wczoraj 22:35 AUDI A3 z Niemiec / + GAZ / obnizony / AUTOMAT Samochody osobowe » Audi 2 200 zł Szamotuły wczoraj 18:31 Sprzedam Audii A3 2001 w gazie Samochody osobowe » Audi 8 500 zł Knurów wczoraj 18:19 Audi A3 Benz+gaz Samochody osobowe » Audi 3 500 zł Zamość wczoraj 16:30 Audi A3 GAZ Samochody osobowe » Audi 20 900 zł Do negocjacji Kocmyrzów wczoraj 15:28 Audi A3 Gaz Lpg 5drzwi Alufelgi Radio Klimatyzacja Samochody osobowe » Audi 4 900 zł Do negocjacji Pabianice wczoraj 13:01 Audi a3 2000r. Samochody osobowe » Audi 4 300 zł Suwałki wczoraj 11:28 Audi A3 Audi A3 8P Quattro DSG Gaz LPG S Line Samochody osobowe » Audi 32 000 zł Pabianice wczoraj 10:33 Audi A3 8P OC/AC + GAZ Samochody osobowe » Audi 19 500 zł Do negocjacji Rzeszów 24 lip Audi A3 Benz + LPG GAZ 160Ps Xenon Led Klima PDC Serwis DE Samochody osobowe » Audi 26 900 zł Do negocjacji Ostrów Mazowiecka 24 lip Audi a3 po lift,5 drzwi,1,6 benzyna + gaz,2002r opłaty do XII 2022r Samochody osobowe » Audi 7 799 zł Poznań, Ogrody 24 lip Peugeot. Audi A3 LIFT 180KM+GAZ SEKWENCJA, Skóra, Climatronic Samochody osobowe » Peugeot 7 999 zł Wrocław, Śródmieście 24 lip Audi A3 benzyna + gaz lpg Samochody osobowe » Audi 5 700 zł Do negocjacji Łapanów 24 lip Audi A3 Audi A3 8P mpi Benzyna+Gaz Samochody osobowe » Audi 11 700 zł Do negocjacji Kraków, Prądnik Czerwony 24 lip Audi A3 Gaz/LPG/Climatronic/Oc do 2023/Zarejestrowany/Opłacony/Sprawny/ Samochody osobowe » Audi 2 400 zł Do negocjacji Wejherowo 24 lip Audi a3 8l + gaz, 2002 rok Samochody osobowe » Audi 6 500 zł Do negocjacji Gliwice, Politechnika 24 lip Audi A3 TFSI, GAZ, Klimatronic, Tempomat, Parktronic, Samochody osobowe » Audi 32 300 zł Do negocjacji Zabrze 24 lip Audi A3 Audi A3 8P gaz LPG 1,6 2004 rok Samochody osobowe » Audi 14 900 zł Czymanowo 23 lip Audi A3 8p, GAZ do 2032r. klimatronic, alu Samochody osobowe » Audi 13 900 zł Do negocjacji Tomaszów Mazowiecki 23 lip Audi a3 8p z gazem Samochody osobowe » Audi 11 500 zł Warszawa, Praga-Południe 23 lip Audi A3 z gazem Samochody osobowe » Audi 3 000 zł Bojano 23 lip Audi a3 8l 97r gaz Samochody osobowe » Audi 3 200 zł Radomsko 23 lip Audi A3 102ps z Gazem Sekfecyjnym 1998 rok Zapraszam Samochody osobowe » Audi 3 900 zł Do negocjacji Jastrzębie-Zdrój 23 lip Audi A3 Quattro! Gaz! Automat! Gwarancja! Panorama! Full opcja! Samochody osobowe » Audi 29 900 zł Szczecin 23 lip Audi A3 Quattro! Gaz! Automat! Gwarancja! Panorama! Full opcja! Samochody osobowe » Audi 29 900 zł Szczecin 23 lip Audi a3 S3 w gazie ,klima, zamiana Samochody osobowe » Audi 5 300 zł Do negocjacji Czerwionka-Leszczyny 22 lip Sprzedam Audi A3 benzyna+gaz Samochody osobowe » Audi 17 900 zł Do negocjacji Gdynia, Obłuże 22 lip Audi a3 z gazem sprawna klimatyzacja , długie opłaty Samochody osobowe » Audi 5 200 zł Rejowiec 22 lip Audi A3 Audi A3 1,6 gaz Samochody osobowe » Audi 6 800 zł Do negocjacji Tarnowskie Góry 21 lip Audi A3 8P 2003r Benzyna*GAZ*Automat*Klimatyzacja*Zadbany*Zamiana* Samochody osobowe » Audi 12 900 zł Do negocjacji Grudziądz 21 lip Audi a3 gaz xsenon Samochody osobowe » Audi 4 500 zł Głowno 21 lip Audi A3 AUDI A3 8L benzyna + gaz 2002 126kM Samochody osobowe » Audi 7 500 zł Warszawa, Ursus 20 lip Brak zdjęcia Śliczne Audi A3 Mpi 102 km gaz sekwencja klima org Stan zadbany Samochody osobowe » Audi 9 999 zł Do negocjacji Skierniewice 20 lip benzyna z gazem klimatronik zarejestrowany stan bdb Samochody osobowe » Audi 6 300 zł Łódź, Polesie 20 lip Audi a3 8l gaz !!! Samochody osobowe » Audi 7 380 zł Przymiarki 19 lip Audi A3 Benzyna+Gaz Samochody osobowe » Audi 18 000 zł Do negocjacji Parwółki 19 lip Audi a3 8l benzyna + gaz szyberdach Samochody osobowe » Audi 5 700 zł Do negocjacji Sosnowiec 19 lip ** TANIE AUDI A3 gaz sekwencja okazja za grosze ** Samochody osobowe » Audi 2 550 zł Pułtusk 19 lip Samochód Audi A3 8P gaz LPG Samochody osobowe » Audi 14 900 zł Czymanowo 19 lip
audi a3 2.0 fsi gaz
