Obrazek ilustracyjny/Ciężarówka/Fot. Pixabay REKLAMA W Niemczech znaleziono zwłoki polskiego kierowcy tira. Mężczyzna pochodził z Lubelszczyzny. Z internetowych grupek polonijnych dowiadujemy się, że najprawdopodobniej poderżnięto mu gardło. Tragedia wydarzyła się na terenie stacji benzynowej w miejscowości Hohe Börde, niedaleko Magdeburga, w kraju związkowym Saksona-Anhalt. O sprawie najpierw poinformowała rodzina zmarłego mężczyzny – Grzegorza. „W Niemczech został zamordowany mojej kuzynki syn, kierowca tira. Został znaleziony w kabinie samochodu z poderżniętym gardłem. W czwartek był z nim ostatni kontakt, miał jechać do Polski” – cytuje wpis krewnej REKLAMA – Przyczyny śmierci ma wyjaśnić sekcja zwłok – mówi portalowi rzeczniczka prokuratury prok. Agnieszka Kępka. Jak dodaje, ciało trafiło już do Polski. – Zostało wszczęte śledztwo dot. artykułu 155 Kodeksu karnego, czyli nieumyślnego spowodowania śmierci – mówi policjantka. W sprawę zaangażował się także Wydział Konsularny Ambasady RP w Berlinie. – Nasza placówka była oczywiście również w kontakcie z rodziną zmarłego, której przekazano wszystkie informacje i udzielono niezbędnej pomocy konsularnej – mówi Dariusz Pawłoś, rzecznik ambasady RP w Berlinie, cytowany przez Źródło: REKLAMA
PLUS Kierowca tira był jak tykająca bomba? Zmarła 45-latka Zmarła 45-latka - Ten kierowca ukrywający padaczkę mógł zabić każdego, na przykład uderzyć TIR-em w autobus z dziećmi. Praca kierowcy tira jest od lat coraz bardziej popularna. Obecnie, wielu jest kierowców pojazdów ciężarowych, których zadaniem jest rozwożenie towaru w różne miejsca kraju oraz za granicę. Usługi takie zlecają firmy logistyczne. Osoby zatrudniane w tym sektorze ponoszą dużą odpowiedzialność, zarówno za pojazd, jakim kierują, jak i za przewożony towar. Nie od dziś wiadomo, że dostarczanie czy przeładunek towaru oraz inne czynności, wymagają odpowiedzialności oraz doświadczenia. Na pracę kierowcy tira składa się wiele czynności. Warto dodać, że wielu polskich kierowców decyduje się na podjęcie pracy w Anglii lub w Niemczech. Powody są jasne – w krajach tych można liczyć przede wszystkim na większe zarobki. W Polsce, kierowcy tirów mogą zarabiać maksymalnie 4000 złotych i to przy intensywnej pracy i długich wyjazdach. Zarobki w Niemczech z kolei mogą sięgać nawet 3000 euro. Jest to prawie czterokrotność zarobków w Polsce, za wykonywanie tej samej pracy. Oprócz wyższej wypłaty, kierowcy C+E w Niemczech mogą liczyć także na różne dodatki. Są to premie, nieopodatkowane diety (również za weekendy) oraz zasiłek rodzinny dla dzieci. Wysokość zarobków kierowców C+E nie zawsze jest taka sama. Należy bowiem pamiętać o tym, że każda firma może proponować inne warunki i wynagrodzenie. Poza tym, dużo zależy od miejsca, w którym pracujemy. W każdym landzie w Niemczech, sprawy związane z wynagrodzeniem różnią się od siebie. Można jednak znaleźć pracę, w której wynagrodzenie, po przeliczeniu na polskie złotówki, będzie wynosić dużo więcej niż 10 tysięcy złotych. Zadania kierowcy C+E Praca kierowcy tira jest bardzo wymagająca. Wysokie zarobki w tej branży są więc adekwatne do rodzaju pracy, jaką wykonują kierowcy. Rozwożenie towaru w wyznaczone miejsca w kraju lub za granicę, Załadunek oraz rozładunek towaru, Dostarczanie towaru na czas, Przekazywanie faktur oraz dokumentów, Szybkie i bezpieczne transportowane towaru. Poza tym, kierowca tira ponosi odpowiedzialność za towar, który przewozi. Oczywiście wyklucza się przypadki, gdzie towar zostaje uszkodzony nie z winy kierowcy – np. wypadki i kolizje. Kierowanie pojazdem z dwoma wielkimi przyczepami nie jest łatwą sprawą. Dlatego na stanowisku kierowców tira zatrudnia się osoby, które mają długie doświadczenie w tej branży. Oferty pracy dla kierowców C+E Kierowcy tirów, w każdym kraju muszą mieć ważne prawo jazdy kategorii C+E. Poza tym, przed otrzymaniem prawa jazdy, a później posady, wykonywane są psychotesty. Kierowcy tirów muszą je przejść pozytywnie, by spełniać wymagania. Praca kierowców tira nie należy do łatwych. Kilka lub nawet kilkanaście godzin w trasie, daleko od domu, kierowcy podróżują samotnie. Poza tym, nie każda trasa jest prosta. Dość często, kierowcy dostają zlecenia, które polegają na dostarczaniu towaru w górskie rejony lub w środek zatłoczonego miasta. Tir jest wielkim i długim samochodem, w którym mieszczą się często cenne przedmioty. Dla kogo mogą pracować kierowcy tirów? – Rozwożenie towarów odbywa się na szeroką skalę. Często, kierowcy tirów podejmują pracę u właścicieli sieci supermarketów oraz znanych sklepów. Zadaniem kierowcy, jest dostarczanie towaru do sklepów znajdujących się w najbliższej okolicy. Poza tym, często praca kierowcy polega na dostarczaniu towaru do klienta prywatnego. Tyczy się to firm meblarskich lub budowlanych. Kierowca tira może przewozić rozmaite rzeczy w wiele miejsc. By zapewnić klientom bezpieczny i terminowy dowóz wszystkich przedmiotów, zatrudnia się kierowców z doświadczeniem. Gdzie można znaleźć najciekawsze i najlepiej płatne oferty pracy? Otóż, kierowcy tirów są dziś poszukiwani na całym świecie. W Niemczech, gdzie gospodarka rozwija się szczególnie prężnie, ich liczba wzrasta z roku na rok. Warto podkreślić, że polscy kierowcy tirów, zazwyczaj wybierają Niemcy, jako miejsce pracy. Ciekawe oferty pracy dla kierowców C+E można znaleźć przede wszystkim w Internecie. Polecamy firmę Korb Group – agencje pracy w Niemczech. Ofert można również szukać na portalach społecznościowych. Polski kierowca zginął w Kolonii w Niemczech pod kołami własnego tira. Do tragicznego wypadku doszło w czwartek, na bocznej ulicy, gdzie mężczyzna zatrzymał samochód z przyczepą, bo zauważył awarię. Kierowca tira staranował strajkujących. Wjechał w blokadę górników.Spedytorzy w Niemczech mają coraz większe problemy. W branży zaczyna brakować bowiem kierowców ciężarówek. W Niemczech brakuje aż 45 tys. kierowców ciężarówek. Ciężko też znaleźć nowe osoby chętne do pracy, co może w przyszłości doprowadzić do przerw w dostawach produktów. W sklepach może wtedy zabraknąć różnych towarów. Powodem takiego stanu rzeczy są zbyt niskie zarobki w branży. W 2016 roku kierowcy ciężarówek należeli do 20 najgorzej zarabiających zawodów w kraju. Do tego w Niemczech można zauważyć różnice w zarobkach zależne od miejsca zamieszkania. Z tego powodu niektórzy kierowcy otrzymują wynagrodzenie o wysokości euro miesięcznie, a inni o wysokości euro miesięcznie. Firma Compensation Partner obliczyła, że średnie roczne wynagrodzenie kierowcy ciężarówki w kraju wyniosło z końcem 2016 roku euro. Odpowiada to miesięcznym zarobkom o wysokości euro. Jednak w mniejszych przedsiębiorstwach płaca zwykle nie przekracza średniej krajowej. Większe firmy mogą sobie zaś pozwolić na płacenie wyższych wynagrodzeń. Jednak w całej branży niewielu może liczyć na roczny zarobek przekraczający 40 tys. euro. Z około 45 tys. przedsiębiorstw jedynie 7 tys. związanych jest bowiem zbiorowym układem pracy. W Niemczech istnieje ogromna różnica między zarobkami w poszczególnych landach. Z danych Federalnego Związku Ruchu Towarów, Logistyki i Usuwania Odpadów (BGL) wynika, że na wschodzie Niemiec kierowcy ciężarówek otrzymują mniejsze wynagrodzenie niż na zachodzie kraju. Na południu zarabia się zaś lepiej, niż na północy. Przykładowo w landzie Nadrenia Północna-Westfalia taryfowa stawka godzinowa wynosi w najwyższej grupie zarobkowej 12,82 euro. Także w regionach przygranicznych zarobki są stosunkowo niskie ze względu na konkurencję z firmami transportowymi z Polski i Czech, które zatrudniają pracowników za mniejsze stawki. Zawód zniechęca nie tylko zarobkami, lecz także trudnością pogodzenia ze sobą pracy i rodziny. Do tego kierowcy ciężarówek pracują ciągle pod presją czasu. Firmy starają się więc przyciągnąć chętnych coraz lepszymi stawkami godzinowymi lub różnymi premiami. Jednak póki co kierowców ciężarówek ciągle brakuje, a liczba potrzebnych pracowników będzie się ciągle zwiększać. Rocznie około 30 tys. kierowców odchodzi bowiem na emeryturę, podczas gdy jedynie 16 tys. osób rozpoczyna pracę w zawodzie. Źródło:.